Diseñado para dar a los corredores una verdadera ventaja competitiva al mejorar el rendimiento general en una gama más amplia de condiciones.

Ofrece una mayor tracción/agarre de tracción en arranques, rectas y al salir de las curvas, un mejor rendimiento de frenado para obtener más potencia de frenado de los neumáticos traseros en condiciones difíciles.

Control de deslizamiento perfecto al frenar y girar en arena y barro.

Bloques de banda de rodadura optimizados que pueden penetrar y recoger más eficazmente el terreno arenoso/arrugado gracias a los nuevos diseños Reinforced Scoop

Technology (RST) y V-Block Technology Advanced (V-BT Advanced).

La nueva tecnología Flexible Fin (FFT) permite una mejor potencia de frenado y un control de freno más progresivo.

Nueva construcción de carcasa para mejorar la absorción y amortiguación mediante la adición de una capa para mejorar la linealidad cuando se aplica la carga.

El neumático delantero MX3S o MX33 se puede combinar con el neumático trasero MX14. Descripción del producto

Tracción superior que mejora el rendimiento con un mejor agarre en las rectas y en las salidas de curva, gracias a la nueva Tecnología Reinforced Scoop (RST).

Diseño de banda de rodadura avanzado V-BT para una frenada más rápido y controlada.

Tecnología Flexible Fin para un excelente control de deslizamiento y un mayor control al frenar en curvas en arena y barro.

Absorción mejorada para reducir la fatiga del piloto y así manejar las secciones de arena más difíciles.

 

TECNOLOGÍA V-BLOCK AVANZADA (V-BT Advanced)

El diseño optimizado y los ángulos de bloque aseguran un efecto pala mejorado. Esto asegura un mejor agarre y tracción, así como un frenado más rápido y controlado. Además, el nuevo ángulo de tacos mejora el control de deslizamiento en la inclinación, lo que permite a los pilotos atravesar y salir de las curvas con mayor confianza.

 

TECNOLOGÍA REINFORCED SCOOP (RST)

Mejora del rendimiento de la aceleración, además de un mejor agarre en las rectas y en la salida de las curvas, gracias a la nueva Tecnología Reinforced Scoop. Penetra mejor en el terreno gracias a la forma de pala de los tacos principales.

 

COMPUESTO DE ALTA RESILIENCIA (H-RRC)

Las partículas finas de carbono aumentan la resistencia del compuesto, lo que contribuye a una mayor resistencia a la fractura. Esto implica una mejor tracción gracias a la reducción de la flexión de los tacos y a la capacidad de hacer frente a terrenos más firmes sin un desgaste excesivo.

 

TECNOLOGÍA FLEXIBLE FIN (FFT)

La Tecnología Flexible Fin aumenta la huella del neumático, ofreciéndote más control al frenar en curvas en arena y barro. Garantiza un comportamiento predecible y controlado.